正因為傾角傳感器的關(guān)鍵性作用，在設(shè)計和生產(chǎn)四輪定位儀時傾角傳感器的選擇是非常重要的，它是決定設(shè)備準(zhǔn)確測量、產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品檔次等重要指標(biāo)的基礎(chǔ)。

選擇傾角傳感器的常要考慮的參數(shù)
       選擇傾角傳感器的首要參數(shù)是精度，當(dāng)今在用的車型，傾角的調(diào)整偏差值一般在 5' 左右，如：上海大眾 PASSAT B5 前輪的外傾角值為 -0 ° 35' 至 ± 0 ° 25' ，所以傾角傳感器的測量精度要求在0.1度以內(nèi)，而且這一精度要在較寬的溫度范圍內(nèi)都能滿足。因為在中國，進行四輪定位的維修廠通常都在室外或敞開的環(huán)境，在北方零下二十度時也要正常工作，這就要求傾角傳感器的溫度穩(wěn)定性要好。
     選擇傾角傳感器的第二個考慮參數(shù)是測量量程，也就是傳感器的測量范圍。在四輪定位中大部分車型的角度都在±10°以內(nèi)，也有個別車輛的個別角度會在±15°左右，所以四輪定位用的傾角傳感器最佳測量量程是±15°。
       第三個需要考慮的參數(shù)是產(chǎn)品的頻率響應(yīng)。在測量的過程中經(jīng)常要對設(shè)備進行移動或調(diào)整，若傳感器的響應(yīng)頻率響應(yīng)寬，則在測量時讀數(shù)很難穩(wěn)定，所以要求傳感器低頻響應(yīng)好。
      第四個需要考慮的參數(shù)是產(chǎn)品的抗振能力。傾角傳感器固定在四輪定位儀安裝底板上，再通過夾具安裝在汽車的車輪上，在安裝、應(yīng)用或調(diào)整車輪角度時，常會受到一定的沖擊，所以要求傾角傳感器的抗振性能要好。
       第五點需要考慮的參數(shù)是長期穩(wěn)定性。長期穩(wěn)定性好的傳感器才是整個設(shè)備能長期穩(wěn)定工作的保障。以上五點是在為四輪定位儀選擇傾角傳感器時主要重點考慮的參數(shù)，它們直接決定了四輪定位儀的品質(zhì)。
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